A budapesti közlekedésről a mindennapokba


Troli a Baross utcában

2021. február 05. 19:24 - Farkas Bence Máté

Történeti áttekintés a kezdetektől napjainkig + mit tartogat a jövő ennek a vonalnak

Ha a jelenleg budapesti trolihálózat térképére pillantunk, hamar szembetűnik, hogy a csáposbuszok főleg a belvárosi területeken és Zugló kertvárosi részein közlekednek. Van azonban egy kakukktojás, mely távol esik ezektől a területektől, és a térképen hamar feltűnik: ez pedig a Baross utcai vonal a…

Tovább
7 komment

Épül a pesti fonódó - I. rész

2020. június 26. 08:41 - Farkas Bence Máté

2020. május 23-án megkezdődött a pesti fonódó villamoshálózat építése! Én múlt hét szombaton (június 20-án) a 24-es villamossal döcögtem el az építkezéshez. Mit is jelent a pesti fonódó? Miért van erre szükség? Milyen lesz a környék villamosközlekedése a jövőben? A pesti fonódó villamoshálózat…

Tovább
9 komment

Az 1-es villamossal az Etele térre - a villamosvonal valamint a T5C5-ös villamoskocsik története

2019. július 14. 22:53 - Farkas Bence Máté

2019. július 9-én hivatalosan átadták az 1-es villamos új, 1,7 km hosszú, befejező szakaszát, melynek eredményeként a vonal elérte végső végállomását, az Etele teret. A villamosok az átadó ünnepség után 16:00-kor indulhattak meg. Most nézzük az 1-es villamos történetét a vonal ötletének…

Tovább
Szólj hozzá!

A pesti trolibuszhálózat kialakulása a kezdetektől napjainkig, tervek és valóságok + trolis vegyesfelvágott

2019. március 24. 16:31 - Farkas Bence Máté

Minden, ami a második világháború után történt a budapesti csáposbuszok hálózatán: tervek, meg nem valósult elképzelések és valós hálózatbővítések 1944-től napjainkig + egy trolis vegyesfelvágott (pillanatok, kisebb-nagyobb szakaszok 4 trolibuszvonalról).  A második világháború után nem kellett…

Tovább
6 komment
süti beállítások módosítása