A budapesti közlekedésről a mindennapokba


A Kalef villamosai

2019. március 02. 14:33 - Farkas Bence Máté

Villamosforgalom a Széll Kalef téren. A videóban villamosok mellett látható az ún szánszerkezet működése is. De mi is az a szánszerkezet? A szánszerkezet fogalma kapcsolódik a budapesti elágazásoknál alkalmazott váltóállításhoz, melyet segédvezetékes váltóállításnak nevezzük. De mi is ez az egész…

Tovább
Szólj hozzá!

A Fogaskerekű történetének legsötétebb napja

2019. január 19. 15:58 - Farkas Bence Máté

1987. január 11-én szomorú nap virradt a budai hegyvidékre, ugyanis ezen a napon történt a Fogaskerekű történetének legsúlyosabb, 2 emberéletet követelő balesete. De mi is történt pontosan 32 évvel ezelőtt, 1987. január 11-én?A szomorú véget ért baleset este 20:30 perckor az Esze Tamás Iskola…

Tovább
Szólj hozzá!

Metrópótlás villamossal

2019. január 07. 21:26 - Farkas Bence Máté

A meghosszabbított 12-es villamossal utaztam. Utazásomat a Lehel téren kezdtem meg egy óriási szerencsével, mivel nem késtem le, sőt amint beértem a megállóba, már be is futott a szerelvény, amely 8 perc tartózkodás után már indult is Rákospalota felé. Személyes véleményem szerint ez a járat a…

Tovább
2 komment

Esti utazás a Keletitől a Kalefra, onnan pedig a Váron át a Belvárosba

2018. december 28. 14:28 - Farkas Bence Máté

Az "Utazgatás a városban" sorozat újabb epizódjában este utaztunk a Keleti pályaudvartól a felszínen a Kalefra, onnan pedig a Budai Várnegyeden át a Deák Ferenc térre. Tartsanak velünk, mindenkinek kellemes utazást kívánunk! A Keletitől a Kalefig tartó út alatt sok minden érdekes jött szembe: ilyen…

Tovább
2 komment

Utazgatás a városban: Hűvösvölgytől a Belvároson, Újpesten és Újpalotán át Kelenföldig

2018. december 11. 22:31 - Farkas Bence Máté

Amikor egy egyszerű, vasárnapi hűvösvölgyi buszozásból egy egész várost átszelő utazgatás lesz. Az egész úgy kezdődött, hogy egy nap született a döntés, miszerint irány Hűvösvölgy az 57-es vagy 257-es járat felfedezésének céljából. Mivel a 257-es körjárat rendkívül hamar (már 10:30-kor) visszatért…

Tovább
1 komment

BKV50 villamosfelvonulás

2018. november 28. 22:31 - Farkas Bence Máté

2018. november 25-én a BKV50 programsorozat zárásaként villamosfelvonulást rendeztek a felújított budafoki és a kelenföldi kocsiszínek között. A felvonulásban részt vevő 10 járgány közül csak 7 szállított utasokat. A járgányok a belváros irányú Budafok kocsiszín megállóból indulva a Fehérvári út -…

Tovább
1 komment

Villamoshálózat-fejlesztés 2. rész: az egykori 44-es és a 67-es villamos utolsó napjai illetve jövőbeni feltámasztásának lehetőségei

2018. június 29. 19:48 - Farkas Bence Máté

Aki annak idején utazott a Thököly úton vagy a Mexikói úton villamossal, az bizony jelenleg igencsak visszasírja ezeket a tujákat, mivel itt jelenleg millióféle buszjárat (vegyesen alapjárat és gyorsjárat) közlekedik, ezek viszont baromi zsúfoltan járnak (kivéve persze a 7E). Bár mostanság az az…

Tovább
45 komment

Villamoshálózat-fejlesztési tervezet-csomag 1. rész: a ferencvárosi és a dél-pesti átalakítások

2018. június 12. 19:34 - Farkas Bence Máté

Hogyan lehetne átalakítani Budapest villamoshálózatát? Most kiderül! Érkezzék egy több részből álló tervezet csomag, melynek 1. részében a ferencvárosi és a dél-pesti lehetőségeket tekintjük át. A tervezet ezekben a térségekben érinti mind a vonalhálózat, mind pedig a típusok átszervezési…

Tovább
5 komment

Villamospótlás vegyesvágott

2018. május 30. 20:07 - Farkas Bence Máté

Mit okoz egy betervezett, hétvégés villamospótlás Dél-Budán? Most kiderül! A videóban a villamospótlás és a módosított forgalmi rend következményei, és egyéb más érdekességek láthatók és hallhatók! Erre az 1-es villamos Etele térig tartó meghosszabbítása miatt volt szükség, mert ezen a hétvégén…

Tovább
2 komment

Az óbudai villamosközlekedés és a gyorsvillamos története + a jelenlegi buszhálózat problémái

2018. május 26. 21:20 - Farkas Bence Máté

Hol járt az 5-ös vagy éppen a 11-es villamos? Miért pont a 33-as lett a Sztálin hídon közlekedő villamos? Mikor lett ún. "falusi vicinális" a 17-es villamos? Hogyan fejlődött az 1-es villamos 1984-től napjainkig? Mik a jelenleg óbudai buszhálózat problémái, és mi lehetne a megoldás? Most kiderül!…

Tovább
5 komment
süti beállítások módosítása